纽约锂电池火灾同比增41%，多发于户外与环卫车，处置与设施滞后

今年前三季度，纽约市与锂离子电池相关火灾同比上升41%，但致死数低于去年，部分原因在于61%的起火点发生在建筑外部。消防局数据还显示，环卫车辆内的电池起火显著上升，全年已发生87起，其中市清洁局车辆占76起，反映大量电池进入报废期后的处置风险。

专家称，过度充电、碰撞或老化均可触发“热失控”。市府自2023年起推动“安全充电、安全骑行”行动，限制不合规电池销售并加强科普，但户外安全充电与存放设施推进缓慢。交通局计划部署25组公共换电柜，最快也要到2027年，人行道柜体许可迄今无一获批。严格的消防认证与选址要求，使项目长期停留在试点与论证阶段。

联邦层面，消费品安全委员会已提出新规，拟在全国范围要求电动自行车与电池通过UL安全认证。但线上直销渠道仍可轻易购得高风险产品。消防部门表示，将继续倡导尽量在户外存放与充电，同时加强报废与回收指引，降低因随意丢弃引发的车辆与垃圾箱火灾。