美军认定华府上空空难存系统性失误 建议整改直升机航路与训练

针对去年华盛顿国家机场近邻空域发生的相撞事故（美航客机与“黑鹰”直升机相撞坠入波托马克河、致67人遇难），美军调查报告认定：空中交通管制、直升机航路设计、机组训练与安全管理存在系统性失误。

报告称，空管未向直升机机组提供更精确的来机信息，也未告知客机附近有直升机。夜视仪限制视野，加之既有直升机航路在支线跑道附近仅预留约75英尺垂直间隔，且“黑鹰”高度表存在误差，共同增大了风险。国家运输安全委员会早先亦指出联邦航空局长期忽视相关警示。

军方表示，已强化机组训练，排查并重配3585架直升机的ADS‑B Out系统，改进安全风险监测，并与联邦航空局共享近失信息。遇难者家属推动国会立法要求更广泛部署空中防撞技术，众参两院各自通过版本，仍待协商统一。