审计称若交通税案不通过 旧金山经济损失大于征税成本

市主计长办公室评估显示，若11月3日的H提案（对地块征税资助Muni）通过，未来15年净增800至1,445个岗位、带动本地GDP增加3.1亿至4亿美元；若未通过，Muni将实施大幅缩减，包括部分线路班次减半、停运低使用线路与削减夜间服务，导致出行效率明显下滑。

模型预测，在无税增资情形下，Muni“单次直达”出行将减少18%，居民工作日累计延误超15,000小时/日，公共交通分担率下降1.5个百分点。房产估值方面，居民物业因征税或降0.2%，但若服务被砍，则降幅达0.6%至0.9%；非住宅物业则因征税平均降1.9%，而服务削减情形下降约1.1%。

H提案预计每年筹资1.84亿美元，为期15年，其中住宅承担约25%、商业承担约75%。市府与商界普遍力挺，认为对市中心复苏关键。区域层面的销售税提案另行在票，未纳入此次分析。