纽约地铁将投11亿美元升级150站闸机 逃票率试点降至三成以下

纽约大都会运输署(MTA)宣布，将把在20座车站试点的新型平移门式闸机扩展至年内新增20站，最终覆盖全市最繁忙的150座地铁站。MTA称，新闸机由Cubic、Conduent与STraffic三家公司提供不同方案，均配备逃票监测技术，已使总体逃票下降35%，其中霍伊特街与诺斯特兰大道两站降幅达72%。州长霍楚表示，试点显示每年可为纳税人节省近1亿美元，项目数年内“自我回本”。

这是现代地铁史上首次对闸机进行根本性改造。此前MTA在1990年代配合MetroCard更换闸机，并在近七年为旧闸机加装OMNY感应读卡器。MTA主席利伯将遏制逃票列为重点，除改造闸机结构外，还在应急门设置延时与安保值守，阻断“后掣”与翻越等行为。

MTA计划于2027年再为30座车站安装新闸机，其余站点时间表未公布。项目资金来自州议会于2025年通过的五年建设计划。