美多城推进无人驾驶地铁：华盛顿拟改造红线，洛杉矶新线走向全自动

随着自动驾驶出租车在部分城市上路，美国多数轨道交通仍保留司机值乘。华盛顿与洛杉矶正推动改变：华盛顿地铁拟在红线推进更高等级自动化，增设站台屏蔽门与入侵防护等安全设施，目标最早2033年实现无人值守运行；洛杉矶为穿越圣莫尼卡山的新重轨线开展环评，方案采用全自动、短编组高密度运营。

檀香山已运营全美规模最大的无人驾驶高架线，管理方称迄今未出现因自动化导致的事故或伤亡。反方担忧应急处置与乘客自救风险，工会称撤人“是场灾难”。华盛顿2009年福特托滕事故曾令自动化停摆多年，现行系统被形容为“高度监管、流程完备”。支持者认为固定轨道更易自动化，长期可节省人力成本。