FAA批准波音737 MAX 10载客运行，十年曲折后迈向交付
2026年10月21日 08:00
美国联邦航空管理局(FAA)批准波音737 MAX 10投入客运服务，结束多年认证延误。交通部长表示，该机型经过大量试飞与审查，认证是美国制造业的重大胜利。MAX 10可搭载约185至210名乘客，相比MAX 9与MAX 8座位更多，有望降低航空公司单座成本。
该机自2017年亮相，原为对抗空客A321neo，但认证屡遭技术与监管阻碍。2018与2019年两起MAX 8空难致346人罹难，2024年阿拉斯加航空一架MAX 9机身面板脱落，令波音安全与生产再次受检。FAA在强化监管后近18个月逐步放宽部分限制，并在今年完成MAX 7与MAX 10双认证。
波音称认证“清除了通往交付的道路”，预计2027年开始交付。该机订单累计1,555架、占MAX系列积压三成以上，主要客户包括多家美欧航司。尽管A321neo在载客与航程上更有优势，波音强调MAX 10较老机型更省油，适应在美国与伊朗战争导致的燃油高企背景下的成本压力。