FAA批准波音737 MAX 10载客运营 波音迈出关键一步

美国联邦航空管理局宣布，波音737 MAX 10获准载客运营，标志着这款737家族最大型号在多年技术与监管延误后完成取证。交通部长尚恩·达菲称，经过成千上万小时试飞与审查，批准这一关键机型对美国制造业与航空竞争力是“重大胜利”。 MAX 10通常可载185至210人，较MAX 9与MAX 8座位更多，被视为波音在单通道市场对抗空客A321neo的重要布局。波音称该机型燃油效率较老旧机型更佳，利于航空公司在燃油成本高企（受美伊战争影响）的情况下控制单位座位成本。公司现有逾30家客户共订购1555架MAX 10，主要客户包括美联航、达美航空、美国航空与瑞安航空，阿拉斯加航空今年亦下单。 在2018与2019年两起MAX 8空难致346人遇难、2024年阿拉斯加航空MAX 9空中部件脱落事件后，FAA改革了取证流程，并逐步放宽生产限制。波音预计MAX 10将于2027年开始交付。FAA强调，量产需持续证明与批准设计一致，并对每架飞机签发适航证。