FAA调查部分737 Max飞控软件故障 或推迟机型取证与交付

美国联邦航空管理局正调查部分波音737 Max飞行管理计算机的软件问题：在低空复飞且自动驾驶执行精密进近、机组修改预设航路时，垂直导航（VNAV）可能脱开并转入更低级别俯仰控制。若触发，机组在后续进近需额外处置，叠加繁忙工况增加负荷。

波音称已向运营商通报并强调现有程序可安全应对，工程团队正加速推出永久修复。即便VNAV退出，自动驾驶仍保持，飞行员均接受过无VNAV状态落地训练。该问题出现在14与14.1版本软件中。FAA表示将召集纠正行动评审委员会并在发现安全隐患时立即采取行动。

西南与联合已决定不接收安装上述版本的新机；阿拉斯加、美国航空、西南与联合称在役Max未用涉事版本。该缺陷2024年11月被一家航司首次报告，波音2025年2月评估为非安全问题，今年收到更多运营信息后启动正式安全评审。审查或进一步影响Max 10取证及Max 7交付进度。Max项目曾因2018、2019年两起致346人遇难空难与2024年舱门面板事故备受质疑。